“加塞”行為及處罰方式
機(jī)動(dòng)車通過有燈控制路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的(罰款200元，記2分);
遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的(罰款100元，記2分);
機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的(罰款100元，記3分);
這3種交通違法行為極易引發(fā)交通事故，并造成路口路段的擁堵。
武漢市建超級(jí)電子眼監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)抓拍加塞
排隊(duì)排得好好的，突然旁邊的車一擠，插隊(duì)到前面，"加塞"行為令眾多司機(jī)厭惡。武漢交管部門表示，自2013年"拔塞行動(dòng)"開始以來，武漢+市269處電子警察共抓拍"加塞"交通違法行為248496起，全市各主要路口、路段已經(jīng)建起了"超級(jí)電子眼"網(wǎng)絡(luò)對(duì)"加塞"行為抓拍。
據(jù)悉，"加塞"這一交通違法行為引發(fā)的交通事故，占全市交通事故近三成。
目前，全市269處電子警察抓拍系統(tǒng)已進(jìn)行升級(jí)，全部安裝上"超級(jí)電子眼",使這些路口、路段的電子警察能夠自動(dòng)識(shí)別、抓拍"加塞"的交通違法行為。
電子警察執(zhí)行行政處罰權(quán)的重要特征是非現(xiàn)場(chǎng)處罰性，電子眼監(jiān)控超速的可靠性成為關(guān)鍵。而上崗的電子警察也是經(jīng)過相關(guān)部門認(rèn)定的，所以依靠電子警察判罰的可靠性還是有保證的!不過，即使這樣，我們還是會(huì)遇到不把電子警察放在眼里、無視交通法規(guī)的人，這時(shí)候，希望以下的小tips能夠幫助到大家。
等信號(hào)不要走神
在等信號(hào)燈時(shí)，不要走神，否則前面車輛起步了，你還沒反應(yīng)過來，這樣加塞的就會(huì)趁機(jī)開到你前面的。
提前判斷信號(hào)燈變化
信號(hào)燈由紅燈變?yōu)榫G燈時(shí)，有一定的提示的，可以通過觀察另外兩側(cè)車道的信號(hào)燈來判斷是否馬上就會(huì)變綠燈了，這時(shí)就應(yīng)該準(zhǔn)備起步了。
不要和加塞車輛硬拼
如果有些不要命的加塞的，車一半已經(jīng)開到你前面了，這時(shí)不要硬往前開了，還是剎車吧，如果發(fā)生碰撞就不好了。
鳴笛警告
當(dāng)有車輛想加塞時(shí)，要及時(shí)鳴笛警告，告訴對(duì)方不要加塞，否則后果自負(fù)。
盡量走左側(cè)車道
在正常行駛時(shí)，特別是高架路上，經(jīng)常有車會(huì)加塞，這時(shí)盡量走左側(cè)的車道，超車加塞的很少了。
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